Cà Mau đồng loạt khởi công các công trình giao thông nông thôn

Ngày 15/10, tỉnh Cà Mau khởi động chương trình phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2026–2030 với tổng vốn dự kiến hơn 14.000 tỷ đồng, hướng tới kiên cố hóa hơn 8.400km đường, từng bước hoàn thiện hạ tầng và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực nông thôn.

Sáng 15/10, tỉnh Cà Mau đồng loạt tổ chức khởi công các công trình giao thông nông thôn tại nhiều địa phương, chính thức triển khai chương trình xây dựng, nâng cấp mạng lưới đường bộ theo Nghị quyết số 16-NQ/TU ngày 26/8/2026 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh. Đây là chương trình hạ tầng quy mô lớn, đặt mục tiêu cải thiện khả năng kết nối giữa các xã, khóm, ấp, phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân.

Theo kế hoạch, giai đoạn 2026–2030, Cà Mau dự kiến xây dựng hơn 4.080 tuyến đường với tổng chiều dài khoảng 8.470km, đi kèm hệ thống cầu trên các tuyến. Tổng nguồn vốn thực hiện chương trình ước tính hơn 14.000 tỷ đồng, trong đó ngân sách nhà nước đóng vai trò chủ đạo.

Cụ thể, nguồn vốn ngân sách dự kiến gần 12.400 tỷ đồng; vốn xã hội hóa dành cho xây dựng cầu hơn 1.400 tỷ đồng và phần đóng góp của người dân địa phương khoảng 230 tỷ đồng. Chương trình được triển khai theo phương châm Nhà nước và Nhân dân cùng tham gia, huy động tổng hợp các nguồn lực để từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông cơ sở.

Ông Nguyễn Hồ Hải - Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau phát biểu tại Lễ ra quân khởi công xây dựng đường giao thông nông thôn.

Tại lễ phát động, ông Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau, nhấn mạnh giao thông nông thôn có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời là cầu nối giữa chính quyền với người dân. Theo ông, việc triển khai các công trình không chỉ nhằm cải thiện điều kiện đi lại mà còn hướng đến nâng cao chất lượng cuộc sống, lấy lợi ích và sự hài lòng của người dân làm trọng tâm.

Tỉnh đặt mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ các tuyến đường xã và liên xã sẽ được nhựa hóa hoặc bê tông hóa, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật. Đồng thời, mạng lưới đường kết nối đến các khóm, ấp sẽ được xây dựng mới hoặc nâng cấp, bảo đảm khả năng lưu thông thuận lợi hơn trên địa bàn.

Việc đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông được kỳ vọng góp phần xử lý những điểm nghẽn trong lưu thông, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy tiêu thụ nông sản và mở rộng cơ hội phát triển sản xuất, kinh doanh tại khu vực nông thôn. Hạ tầng được cải thiện cũng tạo điều kiện thuận lợi hơn để người dân tiếp cận các dịch vụ thiết yếu, góp phần nâng cao thu nhập và chất lượng sống.

Các lãnh đạo địa phương thực hiện nghi thức khởi công.

Khởi công 22 tuyến đường với vốn đầu tư hơn 53 tỷ đồng

Trong đợt triển khai ngày 15/10, Cà Mau tổ chức khởi công 22 tuyến đường giao thông nông thôn tại 17 xã và 2 phường, với tổng chiều dài khoảng 31,5km, tổng vốn đầu tư 53,4 tỷ đồng. Các công trình là bước triển khai ban đầu trong lộ trình thực hiện chương trình phát triển giao thông nông thôn của tỉnh.

Tại xã Nguyễn Việt Khái, lễ ra quân xây dựng mặt đường giao thông nông thôn giai đoạn 2026–2030 được tổ chức ở ấp Quảng Phú, với sự tham dự và chỉ đạo của Thiếu tướng Hồ Việt Triều, Giám đốc Công an tỉnh Cà Mau, cùng đại diện chính quyền địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu và người dân.

Công trình tại ấp Quảng Phú có chiều dài 1.475m, mặt đường rộng 1,5m, lề đất mỗi bên rộng 0,5m. Tổng mức đầu tư hơn 943 triệu đồng, sử dụng nguồn vốn từ Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới và ngân sách tỉnh, cùng sự tham gia của người dân trong công tác chuẩn bị mặt bằng.

Theo kế hoạch, thời gian thi công tuyến đường dự kiến 45 ngày, phấn đấu hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 11/2026. Đại diện chủ đầu tư cho biết các thủ tục khảo sát, lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật, thẩm định và phê duyệt đã được thực hiện theo quy định; hợp đồng thi công cũng đã được ký kết và mặt bằng được bàn giao để triển khai công trình.

Phát biểu tại buổi lễ, Thiếu tướng Hồ Việt Triều đề nghị các đơn vị liên quan tăng cường phối hợp, chủ động tháo gỡ khó khăn trong quá trình thực hiện, sử dụng hiệu quả nguồn vốn và bảo đảm công trình hoàn thành đúng tiến độ, đạt yêu cầu chất lượng. Công tác kiểm tra, giám sát, an toàn lao động và bảo vệ môi trường cũng cần được chú trọng trong suốt quá trình thi công.

Đơn vị thi công tập trung nhân lực, phương tiện triển khai xây dựng mặt đường bê tông giao thông nông thôn tại ấp Quảng Phú, xã Nguyễn Việt Khái.

Để bảo đảm chương trình đạt mục tiêu đề ra, lãnh đạo tỉnh yêu cầu cấp ủy, chính quyền các cấp bám sát tiến độ từng công trình, tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật và kiểm soát chặt chẽ việc sử dụng vốn đầu tư. Tỉnh cũng đặt yêu cầu ngăn ngừa thất thoát, lãng phí và các hành vi tiêu cực trong quá trình triển khai.

Bên cạnh nguồn lực ngân sách, sự tham gia của cộng đồng được xác định là yếu tố quan trọng. Các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân tự nguyện hiến đất, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, đóng góp ngày công và tham gia giám sát chất lượng công trình.

Việc phát huy vai trò của người dân được thực hiện theo phương châm “Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng”. Qua đó, chương trình không chỉ hướng đến hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn tăng cường sự đồng thuận trong cộng đồng, bảo đảm các công trình đáp ứng nhu cầu thực tế tại từng địa bàn.

Với quy mô hơn 8.400km đường cùng hệ thống cầu đi kèm, chương trình phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2026–2030 được kỳ vọng tạo chuyển biến đáng kể về kết nối hạ tầng tại Cà Mau. Khi các tuyến đường được hoàn thành, việc lưu thông giữa các khu vực sẽ thuận lợi hơn, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, phát triển sản xuất và góp phần thúc đẩy quá trình xây dựng nông thôn mới trên địa bàn tỉnh.

Vô Ưu - Nam Hải